Der neue R4 ist natürlich elektrisch, aber wieso musste er denn vorne wie ein beliebiger SUV aussehen, während er von […]
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Electronic Car Companies
Renault 5 E-Tech Electric – erste Fahrberichte
Knapp über 1,5 Tonnen schwer, schiebt die 52 kWh Batterie die/den Renault 5 Fahrer:innen bis zu 410km weit, das kleinere, […]
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Leapmotor T03, 265km WLTP, ab 18900 Euro
Vor einem Jahr von der Stellantis Tochter Leapmotor bereits in Frankreich eingeführt, hat der T03 Kompaktwagen nun seine Deutschlandpremiere. Im […]
Renault Estafette Concept Elektrotransporter
Der Estafette Concept von Renault soll bereits 2026 als Fahrzeug offiziell bestellbar sein. Ob das Konzeptfahrzeug bis dann allerdings wirklich […]
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Volkswagen T7 Elektro mit 64-kWh-Akku ist ein Ford
Volkswagen scheint alles aufzugeben, sogar Ihre Kernmarken/-Produkte. Die Frage ist, wieso VW noch überhaupt etwas entwickelt, wenn offensichtlich bereits alles […]
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Kia E-Transporter P5 und P7
Kia macht keine halben Sachen und zeigt auf der IAA Transportation elektrische Transport- und Personen-Fahrzeuge auf Transporter-Basis, allerdings aktuell noch […]
Wasserstoff-Fahrzeuge in 2024
Tut mir leid das zu sagen, aber wenn schon elektrisch, dann schaut Euch nach Batterie-Fahrzeugen um und wenn Ihr LongTrip […]
Hyundai Inster „Sub-Compact-SUV“ unter 30.000 Euro?
Der neue Hyundai Inster soll mit der 42kWh-Batterie über 300km Reichweite besitzen, mit dem 49kWh-Pack sogar 355km nach WLTP erreichen. […]
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Fisker war schon Pleite – nun offiziell
Der Münchener Laden des US-Fahrzeug-Herstellers Fisker, welches von Magna in Graz, bei Österreich gefertigt wurde Der E-Autohersteller Fisker scheitert an […]
VW ID.2 mit 300km Reichweite für 25.000 Euro?
Niemand kann zaubern und seit Jahren auch besonders nicht der Wolfsburger Hersteller, dennoch möchte man wieder einen echten Volkswagen produzieren […]
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